NOVACOM, le spécialiste français de la technique du vide industriel, développe et conçoit des ventouses industrielles ainsi que des solutions de soufflage économique pour les systèmes d'air comprimé, venturis et de transports pneumatiques


FABRICANT FRANÇAIS
Systèmes venturis / Mono étage / Anticolmatage / Série VCR-2 EV CS / Venturi Mono-Etage Série VCR-2 EV CS - 85% Vide

Fiche technique produit :

Référence produit : VCR-2 150 14 EV CS
Prix : sur Devis

Venturi Mono-Etage Série VCR-2 EV CS - 85% Vide

Caractéristiques:
Capacité d'aspiration 110 Nl/min
Catégorie Mono étage
Consommation 135 Nl/min
Gamme Venturi
Longueur 214mm
Ø Passage 3.8 mm
Raccord électrique Câble 2 m
Fichier à télécharger:
Fichier .STEP VCR-2 14 EV CS
Fiche technique VCR-2 14 150EVCS
Venturi Mono-Etage Série VCR-2 EV CS - 85% Vide
Déclinaisons:
Venturi Mono-Etage Série VCR-2 EV CS - 85% Vide Matière: Aluminium

Référence déclinaison : VCR-2 150 14 EV CS
  • Matière: Aluminium

INFORMATIONS TECHNIQUES

BÉNÉFICES D’UTILISATION
DU VENTURI MONO-ÉTAGÉ
VCR -2 150 14 EV CS*
Pression (bar) Consommation d’air (Nl/mn) Niveau sonore (dB) Vide (%) Aspiration (Nl/min)
6 135 80 83 110

CARACTÉRISTIQUES VCR -2 150 14 EV CS*

• Raccordement : Femelle G1/4" • Masse : Aluminium : 300g • Température maxi d’utilisation : 60°C
Pression max : 7 bars • Matières: : Aluminium, joint nitrile standard

* REMARQUE : Nous vous conseillons de vous alimenter en air comprimé le VCR-2 14 EV CS avec un tube diamètre 8mm
intérieur minimum pour avoir les performances maximum.

DESCRIPTION

https://youtu.be/yVAjKqgc_ow

Novacom développe et conçoit, en France, des systèmes venturis mono-étages, et anti-colmatage, équipé d’électrovannes pilotables.

Avec leurs conceptions compactes, ces systèmes utilisent l'effet Venturi, pour créer une aspiration. La consommation ponctuelle de l'air comprimé, assuré par l'électrovanne lors de son ouverture, peut être contrôlée visuellement via un témoin lumineux.

Le flux d'air comprimé descend dans la contre-buse à haute vitesse, par le biais de deux canaux, ce qui provoque une dépression importante, à la sortie du système.

L'air éjecté en ligne droite, par l'échappement, permet d'empêcher tout risque de colmatage, suite à l'accumulation de particule, qui traverse le système venturi.

Cette nouveauté intègre une deuxième électrovanne, permettant ainsi à nos VCR, de casser le vide plus rapidement, augmentant ainsi la cadence.

SCHÉMA DE PRINCIPE

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